martes, 13 de julio de 2010

hopefully within a year

MEQUINENZA: El pasado domingo, mis compañeros de la grupeta morellana y yo, pusimos rumbo al horno de Mequinenza, una bella zona que se encuentra entre Zaragoza, Huesca y Lleida, en menos de 10km podemos pisar los tres territorios, todo separado por el río Segre, Cinca y Ebro. Muy bonito pese a los 40ºC que tuvimos que soportar.
Esta prueba no tiene mucha miga, a nivel de desnivel y de kilómetros, pero el jamón que dan al ganador bien vale el madrugón y el viaje.
Y es que no somos novatos en esto, ya que hace 3 años gané el jamón y el premio al más joven. Y el año pasado Diego Aguilar volvió a traer el jamón a tierras morellanas. Este año ha sido diferente, aunque mejor a nivel de compañeros y ambiente, el jamón no lo ganamos, (Diego quedó 3º), pero Manuel Albalat ganó al más joven que acabó, y nosotros como colectivo ganamos como grupo más lejano y más numeroso!
Gran punto y final para la mayoría de los integrantes de la grupeta morellana, ya que muchos tenían como objetivo los Alpes y la Marmotte, y una vez pasado esto "objetivo cumplido". Desde que formo parte de la grupeta morellana "Piño Fijo" esta creo que ha sido la más motivante y fructífera de todas las temporadas. Para mí la mejor vía de escape al quedarme sin equipo allá por mitad de marzo. Esta grupeta ha recuperado mi motivación y las ganas de seguir entrenando. OJALÁ DENTRO DE UN AÑO si aún escribo en este blog, puedo decir que las cosas son como quiero que sean: que un integrante del "Piño Fijo" ha ganado el jamón y yo no he podido ir porque estoy corriendo Vuelta a Ávila en elites!! Sería genial!
Somos los mejores del MUNDO!!!
**FOTO: (de izquierda a derecha) MANUEL ALBALAT, DIEGO AGUILAR, TONI SANCHEZ, FERNANDO CARCELLER, CARLOS RIPOLLÉS Y PABLO PITARCH

viernes, 9 de julio de 2010

Sin serpientes!


MORELLA: Hoy he vuelto a mi horario preferido, ese que sólo se puede hacer en verano. Rozando el atardecer, y apurando la noche. Sin sofocos, ni sudores y lo más importante para mí: "sin serpientes", y si no que se lo digan a Diego, que ayer casi lo tiro de la bici por mi susto al ver una reptando por la carretera.
Hoy entreno "a priori" light con Carlos Ripollés, pero estas salidas no tienen guión y ya se sabe que tarde o temprano el ácido láctico aparecerá. Y así ha sido, no se puede calificar de entreno de calidad ni mucho menos, pero soltar patas, mucho no las hemos soltado.
Y es que vengo a decir lo mismo que dije ayer y que pueda que diga durante un tiempo: "el stage de los Alpes nos ha dado unos puntitos extra".
Por lo que a mí respecta veo que la temporada va avanzando y no tengo noticias de nadie para poder correr en élites, en parte me quita presión y me da mucha flexibilidad, que quiero entrenar? entreno. Que no quiero? Siempre acabo por hacerlo, y así va esto. Esta es la auténtica prueba de fuego de que la bici y el ciclismo me gustan. Siempre pensé que el día que dejase la competición acabaría dejándolo por completo, pero la verdad es que no he podido, y matizo: "no he podido"!! Ha habido decenas de días, por no decir meses, en los que me hubiera gustado ser uno más de los que no corren, ni nunca sabrán lo que es, pero no he podido. Y dado este punto prefiero que las cosas hayan ido así, porque lo que no mata hace más fuerte, y no os hacéis una idea de las conclusiones, tanto positivas como negativas, que estoy sacando de esta situación.
**Al final he llegado a casa con: 1h50min; 50km; 27,27km/h media!

jueves, 8 de julio de 2010

De nuevo esto!

MORELLA: Podría decir perfectamente que el entrenamiento de hoy no ha tenido color, ni sustancia, ni desnivel y nada de dureza. Y es que uno a lo bueno se acostumbra rápido, y la vuelta a la "realidad" tras estos días en los Altos Alpes se hace complicada.
Esta claro que la Marmotte es una de las cicloturistas más duras de Europa, con -+5000m en 176km! Pero me quedé perplejo cuando el Lunes salí a entrenar con Carlos Ripollés subiendo Lautaret + Alpe d´Huez y en 100km nos salieron 3000m de desnivel positivo, sin darnos cuenta.
Por eso digo que el entrenamiento de hoy con Diego puede que haya sido de los más completos "MorellaTrainigs", exprimiéndonos como nunca en las subidas y apretándonos en serio, pero acostumbrado a "aquello" (y hasta que no me desacostumbre) en piñon 25, por aquí, se mueve bien!!
**Al final he llegado a casa con 4h15min; 121km; 28,5km/h media!

Con Carlos Ripollés subiendo Lautaret-Galibier//Las Morella Machines en la casa de Alpe d´Huez!


Resumen de los Alpes2010-MARMOTTE

ALPE d ´HUEZ: Han acabado los 5 mejores días que recuerdo. En mi lista de sueños había unas cuantas cosas que he tachado del tirón. El viaje a Alpe d´Huez por carretera más de lo mismo que en los dos años anteriores, pero con una diferencia, este año la expedición era de 20 morellanos, algo memorable e irrepetible.
10 días antes tenía el "NO" decidido, la excusa era que no estaba tan en forma como para no hacerlo bien. Había ido antes y el primer año pequé de pardillo montando un 39x23 y acabando con 8h 31min literalmente desvanecido. El año pasado con el gran punto de forma de la competición monté el 39x25, sabía que estaba fuerte y muy bien, pero pequé de ambición saliendo a tope y rebentando en las últimas rampas del Galibier y teniendo que volver a Alpe d´Huez haciendo autostop.
Este año todo ha sido diferente, nada se parecía a nada, con la única baza a mi favor que era la experiencia en esta "cyclosportive", saliendo en el primer cajón (el de los buenos) sabía que algún minutito ya tenía ganado. Las primeras rampas del Glandon me las tomé con excesiva calma, y empecé a subir puntos hasta que iba con mi propio "gancho" puesto. Telegraph y Galibier más de lo mismo, sufriendo más de la cuenta en el Galibier con el desarrollo 39x25.
El finalísimo estaba a mis pies y no quedaba más remedio que subirlo, y si fuese rápido mejor. Se me hace raro decirlo pero, he subido más veces el Alpe d´Huez que alguno de los puertos cerca de Morella, y conocerse este puerto es una baza muy positiva. Son 13,8 km al 8% de pendiente media, en los cuales los 2/3 primeros kilómetros se nos caen los "huevines" al suelo. En practicamente 1hora estaba entrando por meta. Tiempo 7h 17min 27s. Un sueño cumplido.
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Los siguientes días fueron de disfrute y locura absoluta, haciendo Downhill por 2Alpes, Hidrospeed en las aguas bravas...
Incluso una escapada en bici, con casi 3000m de desnivel en 100km, subiendo Lautaret y Alpe d Huez, esta ascensión final en 56min 23seg. TODO REDONDO!!

jueves, 1 de julio de 2010

Me voy a los Alpes. Me cojo la bici por si acaso!

MORELLA: Ahora llego de Lleida, tras una estancia perfecta, estrenando piso, viendo que la carrera de Psicología puede ser fructífera, y tras una escaramuza competitiva saldada con éxito, y ver que contra todo pronóstico mañana me voy a Alpe d´Huez a realizar por tercer año consecutivo LA MARMOTTE, veo que nada puede irme mejor. A lo mejor me podría ir mejor si estuviese compitiendo donde creo que debería estar haciéndolo, pero el presente es este y no le doy más vueltas. Me he adaptado a la perfección a"mi presente" y haré de esto "un futuro" que esté a la altura de mis posibilidades, ya sea compitiendo en élites, o sacándome la carrera de psicología, esa que demuestras que no soy tal "NI-NI", hecho que me preocupa lo más mínimo, pero creo que merece mención.
Un saludo.

viernes, 25 de junio de 2010

Lleida Recovery.

MORELLA: En unas horas volveré a Lleida, ahora ya no por motivos universitarios, aunque me tocará perder varias horas arreglando papeles y documentos de cara al próximo curso.
Esta vez voy a Lleida a correr, con la grupeta morellana. Expedición de locos para hacer mañana la "Monsec-Monsec" (Balaguer). Aprovechando el tirón que tiene este año la grupeta "Piño Fijo" de Morella, me he apuntado al carro de las cicloturistas, ya que me lo paso bien con el ambiente y no deja de ser otro tipo de entrenamientos.
Me gustará mucho correr por los puertos y pueblos que hago siempre en los "Lleida Training".
Luego me quedaré unos días más en Lleida, aprovechando que tengo piso, así podré entrenar con calor (sofocante a ratos) y cambiar de aires un poco.

martes, 22 de junio de 2010

"Bomba de humo"


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MORELLA: Como bien puse en la entrada de ayer, hoy Diego y yo hemos salido a las 9:00am para completar el plan previsto. Ambos sabíamos que nos costaría de 7 a 8 horas, pero bueno, no nos esperaba nadie y mentalizados estábamos.
Pero otro factor a tener en cuenta, y que yo no lo había estimado lo suficiente, era lo cansado o recuperado que estaría de la semana anterior.
Me he notado cansado nada mas salir, con dolor de piernas y poco ágil, sin apenas fuerza e incómodo, pero bueno, el día era largo y si no iba a más aguantaría. A un ritmo constante y decente íbamos haciendo, sin aflojar en las subidas y encontrándome más bien en estas que en el llano y en los descensos. Pero a partir del kilómetro 80 la sensación de fatiga no decrecía y he preferido tirar una "bomba de humo" y dejar a Diego para que siguiese con el plan previsto. Yo a Olocau del Rey (a 30km de Morella) he puesto la marcheta dirección a casa.
Ya sólo me lo he tomado diferente, sin prisas ni agobios pero mentalizado para poder hacer un par de series intensas en las subidas de cara a Morella y así poder "salvar el día" y hacer un entrenamiento con algunas puntas de calidad.
Al final he acabado decente, pese a "la bomba de humo", llegando a Morella fuerte y con gas, pero se ha quedado ahí, no me quedaban dos gotas para seguir entrenando!
**Al final 4h:00min; 111km; 27,8km/h media!

lunes, 21 de junio de 2010

El entrenamiento de mañana.


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MORELLA: El sábado cuando acabé el entrenamiento estaba cansado, un poco más que otros días pero sólo eso, cansado. Había quedado el domingo para salir a rodar con la grupeta, pero me costó Dios y ayuda levantarme, y no me veía capaz de hacer otra cosa que no fuera trazar la horizontal, y así fue, 16horas durmiendo, que sólo las corté para hacer la sesión de gimnasio y a continuación seguir durmiendo hasta esta mañana.
Y no esta de más escuchar el cuerpo, y no será hasta mañana cuando vuelva a entrenar tirada larga. Si todo sigue su curso y las condiciones físicas ni climatológicas lo impiden, mañana será el entrenamiento más largo de año, incluyendo la pretemporada.
Unos 218km.
Hasta mañana!!!

sábado, 19 de junio de 2010

Con las ruedas cuadradas.

MORELLA: Día duro el de hoy, no he recuperado del todo bien de la doble sesión de ayer, bien sea por la lluvia vespertina que me cayó o porque el viento de hoy me ha ido madurando hasta que he caído del árbol.
He salido con Carlos "Ripo" a las 9:30am, para completar la misma ruta de ayer por la mañana. Con algo de frío, sin ver apenas el sol y con mucho viento hemos ido avanzando, pero no iba ni de lejos tan bien como ayer, pese a ir las dos primeras horas más rápido.
Ha sido en Villafranca del Cid cuando he tenido que parar a por dos CocaCola´s y tres pastelitos para poder seguir. Luego cuando el aire nos ha pegado de costado y de cara, no he podido hacer más que engancharme a la rueda de "Ripo" e ir detrás hasta Morella.
Y esque esta semana la empezé de relax, pero a día de hoy, con sólo tres días (y mañana cuatro) acabaré con unos 700km, que esta más que bien dada mi situación. Mañana me toca otra tirada larga de 150km, si el cuerpo me deja, aunque acabe tocado la semana, mi primer bloque de 20 días ya lo tengo completado, ahora vendrán unos días de regenerativos que me servirán para asimilar y recuperar de cara al siguiente bloque.
**Al final he llegado a casa con 5h19min; 145km; 27,3 km/h media; 3212Kcal.

viernes, 18 de junio de 2010

Doble sesión.


MORELLA: Hoy había quedado con Diego por la mañana para hacer otra tirada larga, unos 150km a buen ritmo y con alegría. De la ruta marcada previamente sólo hemos respetado los 30 primeros kilómetros, luego todo se ha basado en evitar las amenazantes nubes de tormenta. Cuando nos faltaban unos 25km para acabar el entrenamiento se ha puesto a llover, y la decisión a sido unánime: "Pablo llama a tu padre y que venga a buscarnos". Con 140km nos hemos quedado a los pies de puerto de Querol, acabando con 4h30min y completamente secos.
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Por la tarde he salido con Carlos Felius, alias "Il Pollo", yo simplemente a rodar muy tranquilo y facilitar de otra forma, poco común, el descanso y si me permiten el aporte fisiológico: "para eliminar el ácido láctico más rápido". ¿Qué a pasado? Pues que si por la mañana he llamado a mi padre para no mojarme, por la tarde he salido con Carlos lloviendo y aguantando un aguacero durante dos horas.
La verdad que mi momento de forma ahora vuelve a ser casi clavado al de antes, disfrutando de la bici y acumulando kilómetros de calidad, con alegría y sin fatiga, ni mental ni física.
Otro aspecto que me gustaría comentar, y que nombro poco, es la mejora que he notado gracias al gimnasio diario, no es por copiar a nadie, ni me gusta que se piense eso pero si que haré una guasa diciendo que "yo también hago de madrugada mi imprescindible sesión de gimnasia y estiramientos". Y va muy bien.
**Al final he llegado a casa con 6h50min; 190km 27,8 km/h media. ((4h30min + 2h20min; 140km + 50km))

miércoles, 16 de junio de 2010

Perfección absoluta.

MORELLA: Hoy el principio de supercompensación, o lo que alguien sepa lo que pasa en el cuerpo, ha funcionado como un reloj suizo.
Ayer ya me mentalicé para hacer otra tirada larga matutina. Lo que me cuesta no es madrugar, mas bien es salir con el frío morellano a las 8:00am!
Pero el hecho de salir en compañía de Diego hace que me acople a sus horarios y deje de lado mis bioritmos.
Despertándome a las 6:30am y siguiendo las mismas pautas metódicas de una competición (buen desayuno y con tiempo).
A las 8:00am salíamos rodando fuerte con 37km/h de media las dos primeras horas. Y teniendo unas sensaciones igual o mejores que aquellas idílicas del mes de Marzo. El hecho de ver 100km y habiendo perdido completamente la noción del tiempo ha sido increíble, volver a sentirme como antes, ver que todo va bien, estar inmerso en un bucle de positividad y saber tratar los problemas con las soluciones correctas. Perfección absoluta, sin presión ni propias ni ajenas.
Que la supercompensación existe es algo que está demostrado y se puede confiar en ello; lo que no está demostrado es "las cosas pasan por algo", pero creedme que tengo confianza ciega en ello.
**Al final he llegado a casa con 5h10min; 156km; 30,2km/h

lunes, 14 de junio de 2010

4 Puertos Serra tot natura.

SERRA: Ayer Domingo, la grupeta morellana y yo, fuimos a correr la cicloturista "4 Puertos Serra tot natura". Con la predisposición de pasarlo lo mejor posible y sufrir menos aún. Pero con tal orografía eso iba a ser imposible, y si al terreno le sumamos la alta calidad de los participantes, entre otros Quique Gutierrez (2º en el Giro d´Italia 2006), el sufrimiento ya venía con la inscripción.
Yo sigo cogiendo esto con calma, entrenando y probándome en carreras por libre y sin presiones!
Por delante 4 puertos, los 3 primeros me los conocía de carreras anteriores y ya sabía como subirlos y, porque no decirlo, como bajarlos.
Pero el último puerto, "la Frontera2, eso era un matadero, con sala de despiece incluida.
Llegué entero abajo de puerto y con los dos primeros kilómetros tuve suficiente como para saber de que llegar arriba no iba a ser fácil.
--Un 10% mantenido con tramos al 15-16% durante 5 kilómetros.
Me faltaba carretera para poder hacer las "eses" y reducir así la dureza. jejeje.
A todo esto decir que para los otros ciclistas el puerto era el mismo, y cada uno lo subiría de una forma.
**Al final el balance fue positivo, acabando mejor de lo que me esperaba "a priori".

SRM: Un pasito más en la preparación.

El ciclista perfeccionista quiere en todo momento conocer su condición física, si está en buena forma y el rendimiento que puede desarrollar. El sistema de entrenamiento SRM permite conocer en el momento y de forma contínua la potencia que está desarrollando el ciclista que es la medida objetiva más importante ligada al rendimiento; pero no sólo nos ofrece una medida de la potencia, sino que nos está dando además datos relacionados con la velocidad, con la distancia, con la frecuencia cardíaca,... Y junto con el conocimiento sobre la bicicleta de todas estas variables, el sistema de entrenamiento SRM nos permite grabar todos los datos en memoria para posteriormente ser volcados al ordenador. La utilización de un software específico para analizar y comparar los datos obtenidos completa el sistema de entrenamiento SRM, que hoy por hoy es el sistema más completo y fiable de control del entrenamiento y rendimiento del ciclista.

El sistema de entrenamiento SRM mide el auténtico rendimiento en vatios en la propia bicicleta, durante el entrenamiento y/o la competición, y bajo condiciones reales. El SRM Powermeter se monta en lugar de la combinación biela/plato normal. El SRM Powercontrol se utiliza en vez del medidor del pulso y el velocímetro de bicicleta. Éste registra mucho más datos que cualquier otro computador de bicicleta, los almacena para el análisis posterior y naturalmente también los indica. El sistema de entrenamiento SRM constituye una excelente base para una mejora continua de la condición física.

Gráfica SRM.

sábado, 12 de junio de 2010

Entero y con alegría!

MORELLA: Hoy sábado me he levantado cansado, o más bien muerto. Y es que ya son 9 días seguidos y duros sin parar desde que retomé los entrenamientos. Cierto es que estoy más fresco y recupero antes del día a día, pero al reducir los alimentos a más de la mitad, y entrenar con la misma dureza que lo hacía antes es obvio que tarde o temprano el cansancio aparezca. Es normal y no me preocupa.
A día de hoy todo lo que hago es por vocación y placer, y esa mala sensación de irse a la cama con el estómago vacío lejos de molestarme, me agrada.
Igual como me agradé ayer, sorprendiéndome por el buen entreno que me salió. Durante el largo parón me dije a mi mismo que si volvía a entrenar lo haría sin forzar, sin apurar y sólo por ocio y placer, pero ya sabía que a la mínima que me encontrase bien volvería a entrenar duro.
Ayer salí con la predisposición de hacer tirada larga, pero la amenaza de lluvia y unas primeras gotas persuasoras estuvieron a punto de cambiar al plan. Al final viéndolas venir y a buen ritmo acabé con 160km que me supieron a gloria. Acabando entero y con alegría!
**Al final llegué a casa con 160km; 5h25min; 29,7km/h media!

jueves, 10 de junio de 2010

Al ritmet!

MORELLA: Tras el diluvio que cayó ayer en casi todas partes, dediqué el día a descansar, montarme al rodillo lo consideré una temeridad, ya que mi mentalidad ha cambiado!Y salir...no me apetecia volver a casa como el primo de Bob Esponja
Hoy, aprovechando el idílico día que hacía he salido con Diego a las 10:00am. Poco rato pero no por ello menos intenso. Ha estado a medio camino entre "soltar" y "activar".
Lo más importante es que he retomado la continuidad, esto me ayudará a mantener el peso, y afianzar una base, que lejos de perder, parece que se mantiene!!
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El Domingo me he apuntado a la Cicloturista de Requena los 4 puertos.
Ya que a día de hoy las carreras de élite se me quedarían un poco grandes, prefiero retomar poco a poco, ganar algo de ritmo y sobre todo la motivación semana a semana, y este tipo de cicloturistas son la mejor medicina!!
**Al final he llegado a casa con: 50km; 1h50min; 27,3km/h media; 1126Kcal

martes, 8 de junio de 2010

Más y mejor.

MORELLA: Primer destape de buenas sensaciones después de los escasos 6 días que llevo entrenando desde que paré.
160kms con un día perfecto y unas sensaciones que ya van pareciéndose a lo que eran, aunque sé que estoy lejos aún. Apretando a ritmo vivo en las subidas y dejándome llevar en el llano.
Estoy algo sorprendido, ya que no estoy ni cansado, ni me duelen las piernas y esto repercute en mi estado de ánimo, que a día de hoy es excelente!
Cuando el Domingo, en la carrera, acabé un poco tocado, escaso de fuerza y pidiendo clemencia.
Hoy han sido 160kms y he acabado entero y con ganas de más.
Otro aspecto que he incluido desde que estoy en Morella, y que tiene un factor muy importante en este rendimiento precoz, es que a mis entrenamientos he añadido el gimnasio. En la planta baja de mi casa me he montado un "mini-fitness", donde todas las noches estoy alrededor de 1h30min/2h haciendo pesas y ejercicios para reforzar la musculatura de las piernas.
Hay días en los que me cuesta, por la falta de ganas o por la fatiga del entrenamiento, pero soy consciente de que puede ser un punto de inflexión muy favorable en el rendimiento.
**Al final he llegado a casa con 160km; 5h30min; 29,1km/h media; 3378Kcal.
@FOTO: 2ª Etapa Vuelta Castellón. AL FONDO MORELLA http://www.diegoweb.net

lunes, 7 de junio de 2010

3 días son la clave!

MORELLA: Son muchos días sin escribir. No ha sido por desapetencia o por cosas semejantes, simplemente falta de "infraestructura", o lo que viene siendo no tener PC. Ahora ya tengo y espero que este dure más que el anterior, y por que no decirlo, que con él lleguen más y mejores entradas en el blog.
Mucho que contar, aunque me quedo con lo más positivo. "He recuperado las ganas de bici, ganas de cuidarme, de obsesionarme con el peso, las medias... de pasarmelo bien". He dejado Lleida hasta septiembre, y con ella he dejado la pereza y las ganas de hacer nada. Estos últimos 50 días no han sido malos en lo personal y me han ayudado a retomar el vuelo y ganar en ganas. Pero en lo deportivo todo no ha sido tan bonito, he pasado de 56kg a 65kg, de tener un estado de forma bueno a no poder hacer 50km...
El retomar no ha sido forzado, vino sólo y por eso durará y quien sabe donde llegará...
-->Salí el miércoles por primera vez en estos 50 dias, sin afeitar ni depilar, no me encontré mal, y deduje que en pocos días volvería a estar como antes.
-->El viernes salí a entrenar con intención de hacer algo largo, me encontré bien hasta el km 50, a partir de ahí todo fue un calvario incluso no pude acabar el entrenamiento y tuvieron que venir a buscarme, pero ante todo sabía que esa era la clave para volver a estar como antes.
-->Ayer Domingo había una cicloturista en Traiguera. Sé que cada día que pasa corre a mi favor, ya que al haber hecho una dura pretemporada de 15000km, mi cuerpo asimila el trabajo, y en pocos días se recuperará del parón. Lo que pasó en Traiguera, poco que contar, una IMAGEN vale más que mil PALABRAS.
Gracias a todos!!

martes, 25 de mayo de 2010

MONSTER Inc.

LLEIDA: He llegado hoy a Lleida, sigo sin afeitarme y con algún remordimiento por especializarme en la "catación" de cervezas importadas. Que pesaba 55kg lo sabéis; que ahora peso 65kg os lo imaginareis. Son dos datos que muestran demasiado, he visto que no voy por el camino, no me quejo, pero demasiada gente me pregunta "¿que te pasa?" ¿¿"¡¡poca bici!!"??. Hace dos días, después de salir a andar "mano a mano" con mi padre, le juré y le prometí lo siguiente: "Papá, tu tranquilo que volveré a coger la bici y andaré rápido, pero dame tiempo para creérmelo". Él se quedó tranquilo. Miramos la Giant, los 6 pares de ruedas, la bici de pista, la Orbea Rallon, las zapatillas, cascos, decenas de botellines, decenas de llaves Allen, Torx, algún gel... Llamadme como queráis, sois igual de libres de comentar que yo de escribir... Pero me ví como padre y preferiría gastarme todo el dinero que había en esos 4 metros cuadrados a que mi hijo coleccione vasos vacíos de cubatas en un bar!!!
Buenas noches, pese a ser tarde, pero las dos latas de MONSTER ENERGY que me he tomado para conducir me crean insomnio!!!

miércoles, 19 de mayo de 2010

Impás!

LLEIDA/MORELLA: Supongo y espero deducir bien si digo que todos los que os asomáis por este blog queréis ver entrenamientos, sensaciones, anécdotas de entreno, resultados en competiciones... Lo que vendría a ser lo que es "esto": "Mi diario ciclista". Pero si todo lo anteriormente mencionado no existe, el fin de dicho blog tiene una validez 0!! Espero haberme explicado bien.
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Mi vida ciclista actual se basa en contabilizar los días que llevo sin entrenar e ir sumando kilos a la báscula... poco más. Hará ya 30 días pensé: "estoy entrenando fuerte, buenas sensaciones, matándome por limar gramos y afinar lo inafinable (55,8kg con 1,76cm de altura)... Total para haber corrido 2 Carreras. Pues si haciendo esto no he competido, que sentido tiene seguir haciéndolo!!
Ni me lo planteo dejarlo, claro que no. Sólo que si no puedo competir voy a levantar el pie hasta que la situación me dé pie a volver a la seriedad!!
Mis dos aspectos en mi vida actual son: ciclismo y universidad, cosa que sólo unos pocos, desgraciadamente pocos contados podemos tener la oportunidad de ser universitarios y poder allanar un futuro menos hostil que el que nos deparará el ciclismo.
Pronto todo volverá a ser genial, aunque por suerte o por desgracia todo me vaya muy ligado a como ande de fuerte por la carretera!!
Un saludo!!

viernes, 7 de mayo de 2010

Rozando el 3.0

MORELLA: Mi acercamiento a lo que yo considero mi siguiente nivel progresa adecuadamente. El "v3.0". El hecho de estar buscando pisos, tenerlos vistos, y tomando decisiones con respecto a mi próximo curso 2010-2011, con el cambio de estudios, estoy allanando mi camino previo para que luego todo sea mejor de cara a llegar en Sempiembre con el trabajo hecho y empezar en condiciones. (Siempre académicamente hablando)

Estos días de desconexión han sido un veritable placer compartirlo con gente maravillosa, amigos de siempre de Morella, y de fatigas en Lleida.
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Hoy los compañeros de fatigas venían a Morella, con la Carrera GP Villareal-Morella.
El Morellano Jorge Amela (Pintxo), los Lleida Training con Víctor Martinez, Sergi Escobar y Vicente Rodrigo. Y como no, los corredores del Vitaldent-Aran, con los cuales he estado media tarde charlando, de risas, tomando cafe´s, colacao´s, te´s, y muy buen ambiente.

A todos ellos les deseo lo mejor en la etapa de mañana, Fuerza y Cadencia!!!